(1)油箱内壁预处理
液压系统油箱内壁加工的目的是清除焊接后产生的鳞屑和铁锈。对于一般场合所使用的油箱，只要光整加工后即可使用。但当工作介质为水包油乳化液或是水一乙二醇等易使油箱壁锈蚀的介质时，应在油箱内壁涂一层与工作液体相容的塑料薄膜或耐油清漆。油箱内部在上涂料之前一般采用以下方法进行处理。
①喷丸。为了排除油箱内部焊接飞溅的熔渣、铁锈。
②喷砂。喷砂就是用砂子代替铁丸。喷砂处理后必须彻底清除砂子。
③酸洗法。喷砂处理不能彻底清除焊接飞溅的熔渣，容易生锈，所以必须使用酸洗处理法。
④表面处理法，油箱内部表面处理方法如下。
用淡盐酸处理：用刮刀、钢丝刷清除脏物;用汽油、肥皂水洗或采取其他办法;防锈处理，采用酸液洗，喷砂排除黑皮铁锈;化学处理，先浸在稀盐酸溶液里处理，然后用热水洗净、干燥(特别是浸在铬酸液里处理的，要进行热水洗净并干燥)。
涂防锈底漆：用钢丝棉、钢丝抛光轮、抛光纸、布等轻轻抛光，用于排除脏物、油类、除锈;涂防锈底漆，用刷子一次涂上(放置3h以上，涂量20kg/m2)。
液压系统油箱内壁一般不要涂刷油漆，以免油漆剥落而堵塞过滤器。如要涂刷油漆，不要涂普通油漆，应采用良好的不易剥落的耐油漆。
